Как увеличить клиренс на автомобиле?

Клиренс на автомобиле можно увеличить следующими способами:
Поставить проставки под пружины.Поставить проставки под опоры амортизаторной стойки.Установкой колесных дисков большего диаметра.Установкой шин с более высоким профилем.Установкой пневмоподвески.                                                                              

Эх, если бы можно было бы "чуток приподнять стойки" - никто бы не смотрел на всякие кроссоверы, которые у нас в России, из-за не самых хороших дорог в мире, чуть не самый популярный тип легкового автомобиля.
Дорожный просвет (клиренс) увеличивают установкой проставок - межвитковых, в пружину, или под опоры стоек амортизаторов (но проставки не должны быть толще 2-3 см!), а также установкой шин с более высоким профилем (но там нужно смотреть, не будет ли колесо за арку цепляться, при нагрузке и в поворотах, да и техосмотр можно не пройти с нестандартным, не предусмотренным заводом-изготовителем, типоразмером резины)

В настоящее время широкую популярность получают автомобили с высоким клиренсом. Думаю, что это связано с частыми выездами людей на пикник, отдых на природу.
Но не каждый человек может позволить себе купить автомобиль с высоким клиренсом, поскольку они немного дороже обычных автомобилей с классическим клиренсом в 14-16 см.
Поэтому часто прибегают к самостоятельному увеличению клиренса на автомобиле.
Самым простым вариантом для этого является установка колес большего диаметра. Но также клиренс можно увеличить за счёт установки проставок между опорной пружиной. Этот способ чреват некоторыми последствиями для автомобиля, например, потерей аэродинамических характеристик и соответственно увеличением расхода топлива.

Клиренс возможно увеличить с помощью специальных проставок или же замены пружины. Пружину в таком случае ставят больше жесткости. Но в этом случае резко снижается удобство при езде и амортизаторы быстрее выходят из строя. Проставки же используются межвитковые, полиуретановые, алюминиевые или пластиковые. Наиболее удобные с точки зрения комфорта езды и безопасности автомобиля - пластиковые проставки.

Настолько мне известно,что достаточно чуток приподнять стойки при их замене на новые и всё.У рессорной подвески такой же принцип,но делать это гораздо сложнее и геморойней!Ну и вроде как не все стойки на такое сгодятся.Ну и важно помнить,что если вы такое сделаете,то аэродинамика авто ухудшится,т.е поведение авто на высоких скоростях станет не таким предсказуемым и безопасным.Для того чтобы это свести к минимуму лучше ставить новые стойки более жёстки если приподнимать,так как в поворотах авто будет более собрано себя вести и устойчиво!

Самый простой способ- поставить диски (колёсные) большего диаметра, чем были до этого, а также можно поставить шины с профилем, более высоким.
Если же данные "полумеры " не устраивают владельца, то можно прибегнуть к другим действенным способам.Здесь. достаточно хитростей.выбирайте любой, понравившийся Вам и наиболее подходящий метод.<iframe type="text/html" width="100%" height="400" src="http://www.youtube.com/embed/qqC631BTJVI?enablejsapi=1" frameborder="0</iframe>

Новая порция увлекательных материалов:

• Что такое &quot;оппозитный двигатель&quot;?
• Как настроить часы в Chery Tiggo FL?
• Как удалить солидол со стекла автомобиля?
• На каком сайте можно бесплатно сделать расшифровку VIN автомобиля?
• Если бы вы давали имя своему автомобилю, как бы вы его назвали?