Понимаю,что у некоторых есть в машине сменная обувь.Но каждый день наблюдаю картину около офиса-женщина из соседней организации садится в свою "бэху" на высоченных шпильках.Вот и сейчас вышел покурить и увидел её.Решил задать вопрос.Мне кажется,что это очень неудобно.Как так можно ездить?

А вы сами попробуйте..)) шутка.
На самом деле, это удобно. Особенно, если каблук тонкий, он просто ложится на коврик. Только есть один минус - быстрее стачиваются набойки на каблуках. И на правой паре быстрее. Поэтому, когда приношу обувь в ремонт, мастер всегда смеётся и говорит - водитель, сразу видно.
Когда каблуки толще, меняется положение ноги, но тоже можно приспособится.
Самое интересное, что экзамен по вождению я сдавала тоже на каблуках. И вот уже 20 с лишнем лет и изменяю своей привычке.
А вот ходить зимой на высоких каблуках - это мастерство...)))
Расскажу один зимний случай.
Подъезжаю я как-то зимним утром к офису. Как всегда, кучка курящих, наблюдающих мужчин. Ну, я как всегда, нужно держать марку, за тобой же наблюдают. Выхожу я из машины, закрываю дверь и ... падаю! И падаю так, что ноги у меня оказались под машиной, ключи от машины отлетели на соседнюю машину... короче, я отличилась. Мужчины побросали свои сигареты и подбежали меня спасать, вытаскивать из-под машины. А мне стало так смешно, что началась просто истерика...))
Вот такую злую шутку сыграли со мною высокие каблуки..)
                                                                              

Это очень не удобно, и очень опасно, я бы запретила такую езду.Я пробовала, могут быть резкие движения при нажатии на педаль, со мной муж сидел, я поняла что лучше не двигаться дальше так, иначе будет дтп, или машину сломаю. Когда на тонкой подошве все чувствуется.

Именно без каблука лично мне очень неудобно ездить в машине, возможно в силу того что женская нога намного меньше мужской. У меня всегда в машине обувь с каблуком. Бывают ситуации когда едешь в лес или на дачу, ходить там на шпильках не будешь,поэтому приходиться переобуться.  На сплошной обуви у меня начинает съезжать нога с педали и устает. А разницы шпилька или просто высокий каблук нет, чем выше тем удобнее.

На шпильках они могут и весьма успешно, сам видел. Вопрос опыта, привычки и частой смены быстро рвущихся ковриков. У нас опыта хождения на каблуках-то нет, для нас это знание бесполезно. Но вот когда я увидел, как можно нажимать педали в течение часа держа голень в остальное время просто на весу, не опуская даже пятку на коврик, меня вообще, вопросы возможного неудобства их обуви перестали интересовать.

Не поверите, но в обуви без шпилек мне очень неудобно ездить: мне кажется, что ноги до педалей не достают, приходится приподнимать пятку правой ноги, но она оказывается "в воздухе". Мой водительский стаж ... именно сегодня!!!... составил 17 лет. И я ловлю себя на мысли, что без шпилек ездить неудобно. Садясь в автомобиль в привычной обуви, не замечаешь, как ноги сами нажимают на педали, а если я еду в кроссовках или в другой обуви без каблука, сразу ощущаю неудобство.
Неприятным моментом для меня является лишь то, что краска на пятке правой туфли стирается быстрее:-)

Моя инструкторша ездила исключительно с 11 см шпильками. На собственном опыте:со шпильками проще чем в обуви на платформе (толстая очень толстая подошва, она к тому же не гнется). Через нее ничего не чувствуется. Я один раз проехала 20 км. Вспоминаю эту поездку как страшный сон.

Другие статьи по теме:

• Когда покупать машину? До Нового года или после?
• Как быстро избавиться от незамерзайки в бачке омывателя стекол?
• Как побороть страх водить машину после аварии?
• Зачем гоночному автомобилю крылья?
• Что делать, если сгорел гараж?