Например, у Toyota RAV4 первые модели от последних отличаются не только рестайлингом и фэйслифтингом, но и конструктивно. Так почему бы не назвать хотя бы RAV4-A, B, C...?
Вот Audi меняет же названия (А4, А5, А6, Q7) и BMW тоже ("Иксы" всякие). Пежо постоянно отражает разницу моделей в названии в виде цифр на заду.
А некоторые производители упорно не меняют внешние шильдики.

Возможно данная модель была популярна и заслужила признание у покупателей и производители сохраняют название модели. К абсолютно новой модели начинают присматриваться, оценивать. А если покупатель знаком с автомобилем, то и доверять ему будет больше. Рено очень любит сохранять названия, тот же меган или логан первых поколений и новые автомобили отличаются довольно сербезно. Но в свое время они были популярны, надежны и производитель хочет заработать на их репутации.
                                                                              

Ауди не меняет названия! И БМВ - тоже. Разные цифры - разные модели, разных классов.
X6 - это не шестое поколение X1, это совершенно разные автомобили.
У всех производителей есть понятие модельного года и поколения модели. Этого достаточно.

Дополнительные материалы по теме:

• Какой автомобиль называют "Каблук" и почему?
• Какую машину лучше купить: Ваз-21099 или Ваз 2115?
• Как снять ручку стеклоподъемника двери автомобиля?
• Почему на BMW 525 m50 1994 г.в. двигатель не реагирует на педаль газа?
• Какие автомобили признаны лучшими в мире в 2015 году?