Как поступить. Двигатель к4м 16 кл., существуют ли для него безвтыковые поршни?

Есть конечно, Стк делает их. Пишут не однозначные отзывы по ним. Но они есть и люди ездять на таких поршнях.
Я считаю лучше такие поршни поставить, чем бояться обрыва ремня. Потому что ремень на этих моторах не так легко проверить по состоянию.
                                                                              

Есть то они есть, поршни эти. А смысл? Это надёжный реновский движок. Который легко ходит 300-400 тысяч км. При должном обслуживании. Меняйте масло не реже, чем раз в десять тысяч км. При замене масла главное его не переливать, выше уровня. А то сальник может потечь. Сам стоит три копейки, а чтобы заменить половину двигателя надо разобрать.
А ремни там не рвутся. Менять раз только вовремя и всё, по регламенту. Там раз в 60 тысяч кажется, если не путаю. Ремень и самому можно заменить при желании и наличии навыков.
P.s: по срокам не надо затягивать с заменой. Не просто же так регламент производитель пишет. Даже если визуально он ещё ничего, то всё равно менять ремень ГРМ нужно вовремя.

Схожие темы:

• Как работает полный привод на ниссан (Nissan)?
• Утилизировать авто можно в любом городе или по месту регистрации?
• Чем опасно позднее зажигание?
• Что делать если вас закрыли в багажнике?
• Присадки в топливо и масло – да или нет?