Знакомые предложили очень дешевый бензин. Сами ездят на таком уже полгода... Есть предположения, что он сомнительного качества. Что будет с машиной, если вливать "разбавленный" бензин?

Конечно можно, если машина до такой степени уже надоела.
От плохого бензина мало того, что двигатель быстрее изнашивается, так еще появляется куча проблем.
Я вообще всегда стараюсь заправлять машину на одной и той же заправке. Может, конечно, мой бред, но мне кажется, что машина "привыкает" к одному и тому же бензину. А на разных АЗС, как ни странно, качество может разниться.
Был такой случай. Поехали с мужем на моей машине. Заправку, где я обычно заправляла машину, он проскочил, другая была закрыта. Заправились на третьей (называть не буду). Отъехали буквально метров 300 и загорелся чек неисправности двигателя. Машина стала "дергаться". Пришлось заправлять еще раз - благо не полный бак залили - и немного поездить по кочкам, чтобы перемешался бензин. Неделя где-то ушла, пока "выгорел" плохой бензин.  Слить возможности не было - на баке сетка.
                                                                              

Ваши знакомые, может, и ездят, но заправляя им доставшийся от прадедушки велосипед с мотором, а может, и вовсе всего лишь говорят. Даже "Жигули" первых моделей реагируют на качество топлива, не говоря уже о требовательных иномарках относительно свежих моделей, и адекватные владельцы выбирают не только правильную марку бензина, но и предпочитают заправки с определенными поставщиками. Иначе двигатель ждет укороченная жизнь.
Я вот знаю случай, произошедший на одной из местных заправок. В ёмкости с бензином образовалась трещина, из-за чего в топливо попала вода из почвы. Так свежезаправленная разбавленным бензином иномарка зачихала и закашляла, едва отъехав от места получения этой неправильной смеси. В этом случае дело закончилось тем, что  хозяин автозаправки оплачивал потом техобслуживание. А вот вам никто ни его, ни ремонт не оплатит.
Что ещё может скрываться под сомнительным качеством, так это длительно хранившийся в канистре или бочке взятый про запас бензин. Присадки, обеспечивающие требуемое октановое число, за это время испарились, и осталось то, что двигателю уже не нравится. Знаю от автолюбителей, обзаведшихся привычкой к запасам ещё во времена дефицита в СССР и избавившихся от неё уже как от вредной после изменения подхода производителей к получению высокооктанового топлива.

"Разбавленный"? Как в фильме "Джентльмены удачи", разбавленный "ослиной мочёй"?
Автора этого "изобретения" посадили в тюрьму. Вы, как экспериментатор, посадите двигатель.
Если у Вас родной автопром, то его можно топить и углём. Нежные же иномарки дохнут как мухи.
Вам очень понравится, когда такая "интердевочка", которая вообще не сдвинется с места, если ей залить неродную жидкость?
"Анализ показал: в моче бензина нет".

Как утверждает мой муж, с машиной (особенно японской) можно позволять себе любые вольности, но на святое - рекомендованную производителем марку бензина - посягать ни в коем случае нельзя. "Лучший" бензин ей на пользу не пойдёт, а худший постепенно угробит двигатель. Экономьте на чём-то другом.
Цена энергоносителей отличается у разных поставщиков. Shell клянётся, что их бензин - "бензиновее" любых других, но наши авто с благодарностью принимали и более дешёвый с заправок Aral, и с других легально работающих (но с тем же октановым числом, естественно). Сомневаетесь в составе горючего - не рискуйте. Мгновенная копеечная выгода приведёт к гораздо более дорогим ремонтным работам. И если авто ездит сейчас и не померло через неделю - не показатель для техники, которой пользуются годами и десятилетиями.

Что будет если человека кормить сухим ролтоном вместо домашнего супа? Машине нужно нормальное "питание", от разбавленного бензина сломается раньше времени (особенно если это иномарка, наши отечественные чуть дольше протянут). Если сэкономите на бензине, можете разориться на ремонте, лучше не рисковать.

Если ваши знакомые длительное время ездят на дешевом бензине и у них такой же двигатель как у Вас, то и вам можно ездить на этом бензине и ваши подозрения о его сомнительном качестве не обоснованы. Вероятно этот дешевый бензин продают не на официальной АЗС чтобы не регистрироваться в качестве владельца АЗС. Но заправлять разбавленный бензин или не той марки, которая указана производителем автомобиля не следует, чтобы не вывести двигатель из строя.

Заливать можно, но не нужно если не хотите все время менять свечи и в конце концов остаться без двигателя. Также известно, что при низком качестве бензина, также и увеличивается его расход. А недавно я узнала и еще об одной особенность, оказалось, что дорогой (люксовый) бензин, тоже лучше заправлять рас в месяц, так как содержащиеся в нем металлические частицы приводят к преждевременному износу двигателей.

Вы попадете на ремонт топливной системы и КШМ. Плохой бензин приводит к неправильной работе системы зажигания, что приводит к детонации. Детонация - это сверхбыстрое сгорание рабочей смеси в виде взрыва. Это приводит к быстрому износу деталей КШМ. А следствие и выворачивание карманов.

как и со всей остальной техникой ничего хорошего, вы же сами должны понимать что это повлияет во первых на двигатель и все остальные части машины ну а потом съэкономленные деньги придется тратить на восстановление всего что вы угробили им и выйдет поверьте мне еще дороже

Дополнительные материалы по теме:

• А вы держитете большую дистанцию, если у впереди идушего авто?
• В каком возрасте не поздно научиться водить машину?
• Чем отличается кража автомобиля от угона?
• Как происходит процедура регистрации автомобиля в 2015 году?
• Зачем принимают старые аккумуляторы?