Как с этим быть. Как уменьшить "мертвую зону" у автомобиля?

Добрый день! Самый простой способ убрать "мертвую" зону, если речь идет о зоне, которая не попадает в видимость боковых зеркал - наклеить на зеркала маленькие сферы, которые значительно расширят обзор. Клеить их рекомендуется в ближний нижний угол зеркала. А вообще на нормальных иномарках боковые зеркала уже изначально имеют такой участок, который как сфера расширяет видимость. Еще могу подсказать из своей практики небольшой совет - опасайтесь Газелей. У них эта самая "мертвая" зона достаточно приличная, вследствие чего я имел пару инцидентов с водилами Газелей за свою водительскую практику
                                                                              

Есть способы помочь водителю "победить" мертвые зоны - установка камер сзади и спереди, парктроников (последние  помогут только парковаться). Боковые зеркала надо настроить так, чтобы видеть не весь бок машины, и даже почти его не видеть, а дорогу на расстоянии хотя бы 50-60 см вбок от автомобиля. Тогда обзор увеличится и автомобиль, находящийся сбоку будет вам гораздо виднее. Есть еще накладки на зеркала, устроенные по принципу рыбьего глаза - выпуклые. Тоже неплохо увеличивают обзорность. И в салон стоит установить большое зеркало заднего вида, так называемое панорамное. По опыту скажу, что камера заднего вида спасла мне однажды бампер, хотя я всегда внимательно изучаю место для парковки, а вот тот пенек глазами не заметила - увидела в камеру.
И еще - содержать хотя бы стекла и зеркала автомобиля в чистоте, чтобы не было бликов и на лобовом стекле не было полосы грязи, которая затрудняет обзор.
Ну и конечно, внимательность прежде всего.

Нашу проблему с мертвыми зонами в автомобиле решило хорошее салонное панорамное зеркало заднего вида. Причем после его установки в нашем седане мертвых зон не было вообще. А вот на паркетнике этой же марки достаточно большие две мертвые зоны с обеих сторон так убрать не удалось. Зеркала заднего вида у него большие и хорошие, тут тоже мало что можно сделать. Получается не у всех авто можно что-то сделать с мертвыми зонами, у джипов мертвые зоны никуда не деваются при всех ухищрениях. А камеры - по опыту помогают не всем, не все люди к ним приспосабливаются. К тому же пачкаются камеры часто - приходится регулярно их протирать, что впрочем не очень эффективно при больших пробегах.

способов, наверное, не много, но первое, что должен сделать водитель, это *правильно* настроить зеркала заднего вида.
Еще как вариант, это установить панорамное зеркало.

"Мертвую зону" автомобиля уменьшают помощью дополнительных зеркал и видеокамер.

Для начала стоит понять где эта самая "мертвая зона". Это когда автомобиль рядом с вами находится сбоку и чуть сзади от вас - он "исчезает" из боковых зеркал - его там просто нет. Однако, при правильной настройке зеркал - его видно в центральном салонном. Когда же и оттуда он исчезает - его можно обнаружить простым поворотом головы рядом от себя справа или слева. В общем непрерывный контроль через стекла и зеркала позволит вам увидеть машины вокруг. Другое дело, не стоит забывать, что вы тоже можете оказаться в чьей-то "мертвой зоне". Потому лучше не находиться сбоку-сзади от чужой машины, по крайней мере дольше чем необходимо для обгона.

Рекомендуемые материалы по теме:

• Когда нужно менять антифриз и как проверить его качество?
• Поврежден легкосплавный диск (сильное осевое биение), все 4 в металлолом?
• Сколько стоит Форд Фокус в старом кузове 2001 года?
• Выгодно ли сдавать свою машину в аренду и окупается ли это?
• Почему автомобили Форд Т были в основном чёрного цвета?