Chevrolet Epica 2л., КПП механика, 103т.км. пробег. Ездит жена, сегодня только сказала, что машина обороты набирает, а тянет еле-еле, и это уже несколько дней, и все хуже и хуже, я сел в машину, на нейтралке обороты набирает, но не резво, не как раньше,но с места больше не трогается, хотя днем жена умудрилась куда то съездить. Я так понимаю, что это сцепление полетело, есть еще какие-нибудь варианты?

1.Если есть ещё и запах гари - возможно, ведёт сцепление.
2.Если есть посторонний шорох, шум. Может быть проводили (до года назад) регулировку привода сцепления и зажали выжимной подшипник. Он поездил так некоторое время, а теперь его ресурсу пришёл конец и его заклинило в таком нажатом состоянии.
                                                                              

В данном случае скорее всего проблема связана с трансмиссией автомобиля - это может быть поломки сцепления и коробки передач - после включения передачи и отпускания сцепления оно не срабатывает - тут еще может быть выбивание передачи - можно попробовать трогаться со второй, третьей - если на всех не получается тронуться - проблема в сцеплении, если только на первой - что то в коробке. Также пробуйте заднюю передачу включить.

Да не стоит раньше времени наводить панику! Все может быть не так уж и страшным возможно подойдет обычная диагностика своими силами сложного здесь не чего нету на своей машине делал сам несколько раз. Найти весь материал можно на форуме сайта дром.ру Возможно где то просто отпал проводок и все машина не куда уже не поедет а будет стоять и просто гудеть. В общем у меня на машине была ситуация ехал я в пути и машина просто перестала ехать то еть перестла переключать передачи и в общем не тянет я подумал что автомат накрылся. Вышел из машины сделал диагностику у меня она делается так замыкаем два контакта Т1-и Е1 и включаем зажигание, начинает моргать чек сначало медленно это показывает десятки то есть моргает 1-2-3 то это 10-20-30
если начинает быстрее то уже показывает номер ошибки например 2 рза медленно и три раза быстро то это получается 23 ищешь номер ошибки в журнале и все, сложного тут не чего нету. Если нужна будет помощь по диагностики пиши в личку попробую объяснить. У меня показала ошибка датчик скорости номера не помню я залез под машину приделал проводок и поехал дальше вот и вся проблема. И тебе советую залесь под машину посмотри все проводки ли на месте?
Знаю еще случай когда мужик приехал в гараж поставил машину утром пошел заводить а она не заводится. 2 дня он на форуме сидел причину искал ему советовали, а причина была в том что ночью крыса пергрызла провода не помню какие он их изолентой заклеил и поехал дальше.) Советую маленько изучить машину на которой вы ездите так как обычно в сервисах дерут деньги не за что за пятиминутное дело могут содрать приличные деньги.

Обсуждать тут особо нечего - это диск сцепления. Кстати, если есть вторая машина или знакомый "на колесах", то можно обойтись без эвакуатора: как я понимаю, КПП рабочая, так что машина вполне может двигаться своим ходом на буксире, ну а как доберетесь до СТО, там на руках её закатят в гараж и на подъемник. Если есть лишняя тысяча, тогда можно и на эвакуаторе.

Несколько дней всё хуже и хуже,по любому это диск сцепления ,корзине ничего не доспелось.Если бы корзина слышны были бы шелестящие звуки.С выжимным также слышны характерные звуки .А в вашем случае износились накладки на диске сцепления.Ездит жена и если начинающий водитель то ногу обычно держат на педали сцепления вроде и не нажимаешь а сцепление подгорает.

Если машина едет но обороты очень высокие, то скорее всего это сцепление. Сильно пробуксовывают дики сцепления. Либо нарушен зазор в приводе рабочего цилиндра , либо хана дискам сцепления.

Вот наткнулся на свой вопрос, решил отписаться для истории. Естественно, это было сцепление, корзину поменял, диск был стерт до заклепок!;) Никаких осложнений сопутствующих больше не было, по ходовой зато много чего всплыло, но это совсем другая история... Сама корзина с работой обошлась вроде рублей в 13-14, сейчас сложно высчитать, там много чего еще менялось... сумма в Питерском СТО на август 2015

И у меня такое было, как будто что-то держит машину сзади, обороты растут, а машина не едет. Причина была в топливном фильтре. Попробуйте обратиться со своим вопросом к онлайн консультанту, например сюда http://www.altika.ru/
Частенько так делаю, когда возникают неполадки

это возможно свечи зажигания или система подачи топлива

Рекомендуемые материалы по теме:

• Как вы относитесь к возврату техосмотра автомобилей в МВД?
• Сферическое и асферическое зеркала чем отличаются?
• Почему не на всех автомобилях руль находится слева?
• Сколько будет стоить бензин в 2016 году?
• Периодически загорается лампочка ( ! ) на Оке. В чем может быть причина?