почему, когда хотят вывести авто из строя, добавляют именно сахар?

Это в кино так показывают. Потому что всем известно, если сахар насыпать в бензобак, то автомобиль не заведется. Просто штамп.
На самом деле ничего не будет. Сахар выгорит вместе с бензином. Ну может где то какой то нагар продержится час другой.
Карбюраторным автомобилям сахар забивал жиклеры. Там бензин самотеком поступал из поплавковой камеры под очень низким давлением и любая помеха перекрывала жиклер карбюратора. Могла еще игла залипнуть.
Современные форсунки своими десятками и сотнями атмосфер на сладкую пленку внимания не обращают.
                                                                              

Сахар, хоть и плохо, но всё же рестворяется в бензине. А будучи растворённым, попадает в цилиндры автомобиля, где при сгорании образует стойкую плёнку на поверхности поршня и самого цилиндра. В результате хода поршня и скольжения компрессионных колец эта плёнка сдирается производя задиры на стенках цилиндра. А рабочая поверхность поршня под такой плёнкой быстрее прогорает. Так же растворённый сахар оседает на стенках микро каналов карбюратора, ( если он есть ) , и топливной системы, тем самым постепенно забивая их.

Двигатель начнет дымить черным дымом,но при этом будет как то ехать...пока бензин пройдет по топливной магистрали сахар раствориться. Будет дыметь и свечи будут в черной саже. ничего страшного с ним не случиться

Сахар в бензине не растворяется. Валяется на дне в баке.
Если же в баке еще и вода была, то может залипнуть или клапан в бензонасосе или жиклер/форсунка какая.

Другие интересные статьи по теме:

• Куда может уходить тосол?
• Тепловоз-автомобиль. Что за аппарат? Для чего создан?
• В 2019 году новые номера на авто будут, старые менять придётся?
• Выгодно ли приганять автомобили с Европы?
• Выгодная ли программа утилизация машин авто владельцам?