Как быть? Стоит ли устанавливать низкопрофильные шины? Почему?

Низкопрофильная резина - очень красиво, но очень непрактично. Красиво - не обсуждается - чем больше диаметр диска, тем выигрышней смотрится автомобиль.
Однако, есть ряд моментов, которые следует учесть при выборе в пользу низкопрофильной резины.
Первое - цена самой резины и дисков.
Второе - самое простое - расходы на шиномонтаж больше, чем при обычной резине (почему-то ценник выше).
Третье - самое главное- низкопрофильная резина требует хорошего ровного асфальта, поскольку амортизирующее свойство шины в данном случае сводится почти к нулю, и все удары, которые испытает колесо на наших убойных дорогах, придется  на диск, что может привести к его повреждению, а также на подвеску автомобиля. Чем крупнее яма и больше скорость, тем плачевнее последствия. Шины стандартного размера гасят удары, оберегая тем самым диски и подвеску.
Так что практичностью низкопрофильная резина не отличается.
                                                                              

Знакомый купил в городе автомобиль. Поставил низкопрофильные шины. В городе вроде нормально всё было. Поехал к матери в деревню за 150 км. А дороги там гравий, ямы, выбоины. Ехал 20 - 30 километров в час. Обматерил всех и вся.
Вот и думайте. Если вы живёте в городе, то берите, но ни в коем случае не выезжайте на грунтовку.
Да забыл ещё написать, у товарища ещё к тому же и диск раскололся, пока к матери ездил.

Низкий профиль шин - красота авто. Не нужно скупиться на резину. Ведь вид авто зависит от того,как выглядят колеса. И пусть даже дороги у нас плохие,и легко можно испортить покрышку,все равно это того стоит. В конце-концов можно не гонять по ямам,а научиться ездить тихонько,аккуратней,внимательней.

Многие считают, что низкопрофильные шины устанавливается для красоты и грубо говоря для понтов. Но это не совсем так. Низкопрофильные шины позволяют быстрее тормозить и быстрее разгоняться. За счет низкого профиля шины легче проходить повороты на большой скорости.

Если у Вас, там, где Вы живёте, дороги без нареканий, везде ровный асфальт, то тогда имеет смысл их установка.
А если дороги, как в России...
Выбоины, щебень...
Тогда это просто лишняя головная боль...
Лишние затраты на шиномонтаж и подвеску...

Новая порция увлекательных материалов:

• Что нужно сделать, если вы сели в машину, а ноги до педалей не достают?
• Есть ли будущее у автомобилей на сжатом воздухе?
• Куда звонить в Москве, если эвакуировали машину?
• Вождение автомобиля после получения прав. Как перестать бояться?
• Как прикрепить новогоднюю гирлянду к потолку автомобиля?