В некоторых инструкциях рекомендуется полностью заряжать автомобильный аккумулятор через каждый месяц, независимо от того заряжен он или нет. Это как-то продлевает срок службы аккумулятора? Или делать такое вовсе не обязательно.

Вспомним школьный курс физики,как работает кислотносвинцовый аккумулятор,как можно проще ,не вдаваясь глубоко в подробности.При заряде электрическим током возникает химическая реакция в результате которой образуется водород,свинец и серная кислота.Помните,заряженность аккумулятора определяют плотностью электролита? А при разряде,когда у нас работает двигатель на малых оборотах,включены фары,приёмник,кондиционер и т.д.,а также при долгой стоянке разряжается сигнализацией, свинец растворяется в кислоте,образуя соль сульфат свинца,кислота становится менее кислой,говорят плотность уменьшается.Весь фокус в количестве сульфата свинца,чем его больше налипает на пластинах аккумулятора,тем меньше становится площадь соприкосновения кислоты и свинца.Говорят аккумулятор засульфатировался.Как удалить толстый,толстый слой сульфата? Конечно зарядить током и даже рекомендуется заряжать малым током 1-2А в течение сутки,двое раз в месяц,чтобы растворить сульфат свинца и превратиь его в свинец,кислоту и водород.Зная это правило,заряжаю полностью аккумулятор 1 или 2 раза в месяц и служили они мне долго,вы не поверите, до 8-10 лет.Управляю автомобилем с 1971 года.
                                                                              

Ну инструкции пишут в основном, что бы обезопасить производителя - типа каждый месяц не заряжали полностью вот и сами виноваты в поломке.
На деле конечно каждый месяц заряжать аккумулятор совершенно не обязательно и даже вредно, будет вода больше испаряться.
У меня бывает машина стоит и по 3 и по 4 месяца и я конечно ничего не заряжаю и все работает нормально.

Предположу, что очень часто, в городских условиях, автомобиль используется только для коротких и не продолжительных поездок. Например утром на работу, и вечером с работы. И получается, что за такое короткое время поездок, генератор автомобиля просто не успевает достаточно зарядить аккумуляторную батарею. Которая остается постоянно не дозаряженной. Что негативно сказывается на её сроке службы. Вот поэтому и рекомендуется делать раз в месяц полною зарядку батареи.

Новая порция увлекательных материалов:

• Что будет, если не выкручивать пробки на АКБ во время зарядки?
• Почему после вождения леворульной машины очень сильно болит голова?
• Какой освежитель купить в машину?
• Что такое система охлаждения автомобиля?
• Как подключить рацию к авто?