Как с этим быть. Какой привод автомобиля для новичка лучше, задний или передний?

У каждой конструкции автомобильных приводов, точнее типа автоприводов, есть свои преимущества, ну и конечно же есть недостатки. Замечено водителями, что к какому авто привыкнете, тот и покажется вам лучшим и удобным. Ведь при вождении вы столкнётесь и  с положительными и с отрицательными чертами своего привода, наберётесь опыта и будете знать, как вести себя со своей машинкой в любой ситуации.
А вообще, желательно, для каждого водителя нужно узнать об этих преимуществах и недостатках и тогда, как говорят: "Предупреждён, значит вооружён". Желательно бы попробовать поводить машины с разными приводами и научиться уверено водить  в разных ситуациях, с разными типами автоприводов.
Почему-то здесь не спросили про третий тип автопривода - это полный. На полноприводной машине есть только три существенных недостатка, которые отмечены многими водилами: 1. Машина дорого стоит; 2. Ремонт дорого обходится, так конструкция сложная; 3. Жрёт много топлива. Возможно, что кто-то может добавить свои недостатки по ощущениям при вождении.
А в остальном, машину водить очень легко, так как все четыре колеса ведущие. Можно отключить любой привод, если нужно. Считаю, что такая машина идеальна для новичка. Выбор и возможности для каждого свои и дело каждого. А почитать о приводах подробнее, можно на этом сайте: http://avtomotospec.ru/sovety/avtomobil-s-kakim-privodom-vybrat.html
Удачи!
                                                                              

Самый классный вариант полный привод, я вам на такой и езжу, и это небольшой джип. И так можно подходить индивидуально и у каждого автоводителя свои приоритеты в этом. Кому то нравится передний привод, а кому то задний.
Ну  а лучше будет полный, тогда ничего не будет страшно, и особенно в зимний период времени.Можно выбраться из любого заноса.Задний в принципе подходит для более продвинутых водителей.
Летом нет никакой разницы, а вот в гололед привод будет играть большой значение.
И обычно так бывает, на какой автомобиль сел впервые, тот и будет нравится, не зависит от кого,какой у него будет привод.

Даже вопрос насчет выбора привода: переднего или заднего,  не должно обсуждается. Только потому что передний привод всегда лучше, чем задний, но и передний привод конечно имеет свои изъяны, но намного меньше чем задний привод. Помню как только начинались морозы и снег, приходилось в багажнике возить мешок с песком, для уменьшения скольжения и заносов. другая беда после дождя опять такая же картина на ровном месте застревал. как только перешел на передний привод, забыл про эти мытарства. 

Одни предпочитают задний, другие передний.
На самом деле если хотите научиться - пробуйте оба варианта.
Новичку конечно же передний привод поудобнее будет.
А опытный водитель предпочтет задний привод.
Если сомневаетесь - вам всегда дадут нужный совет в автошколе.

Для новичка важно постепенно учиться ездить, как с передним приводом, так и с задним. Конечно, это вопрос требует детального объяснения. Начинающий водитель обязательно, помимо уроков вождения, должен самостоятельно прочитать немалое количество литературы по этому вопросу, чтобы понять преимущества заднего и переднего привода. Многие считают. что передний привод лучше, но знать нужно многое что и почему. Вот здесь сайт, где можно подробно об этом почитать. Возможно, на многие вопросы найдете ответ.

Летом особой разницы не заметно между передним и задним приводом, а вот зимой на скользкой дороге для того чтобы выйти из заноса на заднем приводе нужно просто отпустить педаль газа, а на переднем наоборот прибавить газ и ловить машину иначе улетишь. Но повинуясь инстинкту самосохранения человек всегда будет бросать газ, так что задний привод для новичка предпочтительней.

Если вы учитесь водить транспортное средство в зимний период, то скорее всего вам уже подсказали. что лучше задний привод. Именно он может помочь на скользкой дороге в гололед.
Если человек получил права летом, то можно начинать ездить без разницы на каком приводе все одно и тоже. Что задний что передний. Кому как удобней. Удачи! Главное не нарушайте ничего!

Для новичков лучше использовать задний привод. Все дело в том, что при торможении в экстремальных условиях могут быть заблокированы передние колеса, а задние позволят помочь затормозить во время гололеда. В жарких странах выбирайте передний привод. В идеале полный привод, конечно и занятия в школе экстремального вождения.

Для тех водителей, кто недавно сел за руль, наиболее удобным будет автомобиль с передним приводом, так как именно передний привод имеет более высокие характеристики по проходимости, по сравнению с задним, он проще в управлении, менее склонен к заносу и имеет наибольшее распространение...

Если вот точно какой то один без полного, то это передний, так как сама система это как сердце механизма управления и находится оно ближе к вашему мозгу, то есть к вам водителю. Поэтому помимо того что на тест драйвах безопаснее и увереннее и по самоощущениям она комфортнее.

конечно же лучше для новичка, передний привод! так как передний привод вас всегда вытянет из заноса, если же правильно этим воспользаваться! а вот задний привод это для более проф-водил! Ну и по разному учатся люди, кому как даётся!   

Продолжение тематической подборки:

• Что делать, если сгорел гараж?
• Приходилось ли вам прыгать из автомобиля на приличной скорости?
• У какого автомобиля эмблема широкий крест?
• Что мешает вам получить водительское удостоверение?
• Как сделать пульт д/у для выключателя?