Как быть? Почему нельзя в старый мотор заливать современное масло?

Почему нельзя? Можно, но, повышенной вязкости -20w50, это указатель температурного режима, при котором масло работает нормально. Так же, современное масло можно заливать после капремонта автомобиля, проточки цилиндров, замены поршней, шатунов, пальцев, когда двигатель в идеальном состоянии, после ремонта, тогда можно заливать и нынешнюю синтетику, полусинтетику. Если экономвариант- минералку 15w40.
Так же нельзя заливать промывочное масло в систему, перед плановой заменой масла, если этого не делали никогда ранее. Промывка тоже может забить всю систему, разьев все резиновые соединения, прокладки, сальники, патрубки, шланги.
                                                                              

Это мнение нубов)). Все прекрасно заливается и работает.
С чего такие мнения? Возможно масло которое кто то придумал в России называть синтетикой, а это не так, например которое имеет холодную цифру ноль, может сушить старый жигулевский сальник, но только может  быть и потому что он старый. Но как показывает практика этого не происходит, да и в средней полосе достаточно 5. Любое масло  сейчас хорошо прокачивается и работает. Даже старый уаз скажет спасибо за синтетику( мой например на мобил1 # 5w40бегает).
Да и повышать вязкость на горячую (уплотнять масло) поношеным движкам, опять же получится лишь синтетикой, так как горячая цифра минералки больше 40 не бывает. Нужно подбирать индекс вязкости в зависимости от пробега и условий эксплуатации. Например масло 5w50 (а это лишь стнтетика) подойдет как старому плношеному двс, так и сильнонагруженнму, а так же и спортивному который хорошо крутят.

А, вы имеете ввиду автомобильный мотор? В этом случае, если масло нового типа, которого не было в тот момент, когда проектировали и испытывали этот двигатель, воздействие нового масла непредсказуемо на возможные резиновые сальники, уплотнители и даже на некоторые металлические сплавы или покрытия. Поэтому и не рекомендуют. Но и сами продавцы часто спрашивают, для какого мотора, какого года выпуска вы приобретаете моторное масло. И предлагают купить другое, потому что у них были случаи претензий, когда синтетическое моторное масло нового типа, разъедало сальники и прокладки в старом моторе. Потому и нельзя!

Думаю что в старые моторы не рекомендуется заливать некоторые современные моторные масла по следующей причине.
В современных высокотехнологичных моторах в большинстве случаев применяют синтетические моторные масла с высокими очищающими свойствами и с низкой температурной вязкостью. Старые моторы сильно загрязнены внутри, изношены, имеют увеличенные зазоры деталей, изношенные сальники. И если в такой мотор залить подобное масло, то отмытая грязь забьёт масляные каналы, жидкое масло при изношенных деталях с большими зазорами не сможет обеспечить достаточное давление в системе и нормальную смазку, а сальники не смогут обеспечить полной герметичности и скорее всего масло будет сочиться через них.
Вообще в старые изношенные моторы рекомендуют лить густое моторное масло, чтобы избежать вышеобозначенных проблем и по мере увеличения пробега автомобиля переходить с синтетическихх на полусинтетические и минеральные масла.

Следующая партия увлекательных публикаций:

• Как появился первый автомобиль Бентли?
• Как правильно называется автозапчасть, именуемая в народе "телевизор"?
• Какие современные автомобили самые безопасные?
• Как своими руками сделать подогрев сидения в автомобиле?
• Когда автомобиль выбрасывает больше токсичных веществ?