Как быть? Какой режим лучше для двигателя: высокие или низкие обороты?

Низкие обороты очень важны для режима равномерного прогрева двигателя, перед тем как вывести его на номинальные обороты и подготовить к максимальной нагрузке(обязательно для любого типа двигателя). Если не соблюдать это элементарное правило и сразу нагрузить непрогретый двигатель, то ждите в скором времени поломок из-за неравномерных тепловых напряжений и закоксовывания масляной системы. Если нагрузить холодный двигатель в зимнее время, то велика вероятность выхода из строя датчика давления масла и плохой работы масляной системы из-за малой вязкости смазки... Лучше не торопить события и точно следовать инструкции по эксплуатации.
                                                                              

Элементарно, низкие.на хх.
а вообще зависит от типа двс и при каких условиях вам нужны те или иные обороты.
Если двигатель с сильными низами . то ему высокие обороты ни к чему вообще, лучше подбирать коробку передач правильно.
а если малолитражка инжекторная . то там на низах никуда не поедешь, двигатель достигает указанной мощности при определенных оборотах. конечно не низких.
не плохо было бы по подробней вопрос писать. а то пишем неизвестно про что)))

Дополнительные материалы по теме:

• Если ремень реально мешает астматику в машине,что можно сделать?
• Почему во времена перестройки трудно было купить автомобиль?
• Из чего складывается средний тормозной путь любого автомобиля?
• Налог на роскошь - где найти список автомобилей на 2017 год?
• ПДД 8. Можете ли Вы развернуться в этом месте?