Имеется ввиду длительный срок эксплуатации

Самый выгодный- это бензин, простой инжектор. Чем меньше в него напихано- тем меньше поломок.
Бензин дороже дизтоплива?
Но дизельный двигатель обычно дороже бензинового, и "бензин" дольше служит, и легче запускается в холода, и не так интенсивно изнашивается. Можно перевести на газ.
Топливная аппаратура к дизелям при необходимости ее ремонта или замены способна заставить Вас крепко понервничать, из- за своей цены (если Вы хотите ставить оригинальное, а не неизвестно где и кем, и как сделанное).
Так что настоящая выгода не сиюминутная- от цены топлива (в Венгрии, например, дизтопливо дороже бензина), а когда Вы сравните цену обслуживания и ремонта, и нервы зимой при запуске, когда "уйдут" 1-2 свечи накаливания у дизеля.
Для "бензина" требуется менее мощный акк. Тоже деньги.
                                                                              

На мой взгляд двигатель бензиновый лучше, во первых это возможность ускорится быстро когда это не обходимо и желательно чтоб на малых оборотах выдавал как можно больше мощности, на пример как у меня, при 2000 оборотов, выдает 97% мощности,это позволяет реже переключать скорость, а значить идет экономия расходников, например того же диска сцепления, при этом расход составляет при скорости 90-100 6,5 л. на 100 км. конечно если гнать, то расходу топлива не позавидуешь,так что мое мнение, лучше бензин и хорошо настроеный двигатель.

Читайте также:

• Стоит ли покупать машину с ГБО?
• Дом-2. Зачем купили машину Артемова с Кузиным?
• Как приобрести машину, не имея на нее денег?
• Выгодно ли сдавать свою машину в аренду и окупается ли это?
• Какую роль для вас играет цвет при покупке машины?