Даже если у нее все в порядке по кузову или присутствуют мелкие жучки. Машина для себя.

Если автомобиль предназначен для езды , то , однозначно - не стоит. Существует понятие - усталость металла. Естественно , это не относится к коллекционным и эксклюзивным автомобилям. Из этого правила можно сделать одно исключения. Даже простейшие автомобили фирмы Мерседес , изготавливались настолько надежно , что могут служить и , гораздо , больший срок. Но тут есть один момент. Фирменная краска Мерседес , настолько прочна , что может оказаться сгнивший метал под неповрежденным слоем краски. В подобных случаях проверяют с помощью магнита особо критичные места - низ дверей и крылья. Оборачивают магнит мягкой тряпочкой и водят по кузову в подозрительных местах. На месте прогнившего участка магнит отвалится.
Все соединительные шланги за такой срок высыхают , внешне это не заметно , но микротрещины создадут скрытые проблемы. Тоже самое качается ремней и всех остальных деталей из резины. Сальники , втулочки насосов и т.д.
Для себя я бы не стал покупать такую старую машину. Это постоянная трата денег на запчасти.
На фото : такое можно сделать из старых автомобилей.
                                                                              

Вполне стоит если вас устраивает цена и если это иномарка. Машину русского производства даже 5-10 летней давности я бы покупать не посоветовала, тем более если уже есть жучки, ни в коем случае! Никакие девятки и десятки, ни лады, ни калины,- из ремонта вылазить не будете, и кузов сгниёт вмиг. А если это иномарка, особенно германская или японская, то сможет вам эта машина ещё долго и долго служить. Корейские, конечно, тоже нужно внимательно смотреть, если есть жучки на них, то лучше не брать, железо у них не качественное.

При покупке машины необходимо в первую очередь ориентироваться не на её возраст, а на техническое состояние. Потому, что автомобиль гаражного хранения, при соответствующем уходе, и через 15 - 20 лет будет надежнее, чем автомобиль, который эксплуатировался 24 часа в сутки, и круглый год.

Стоит и только иномарку. мы вот взяли Короллу и она нам верой и правдой служит вот уже года три. Ремонт был только один раз и то по нашей вине. меняли бампер. Особенно хорошо такие машины для новичков. Все равно что нибудь повредишь, пока учишься. а новую машину жалко.

Конечно стоит, если машина в отличном состоянии. Мой друг недавно взял машину где-то 20ти летней давности в идеальном состоянии, даже не крашеная. Так вот уже второй или третий год ездит, даже ничего не ремонтировал, разве что по мелочам

Продолжение подборки публикаций:

• Как подобрать чехол для автомобиля?
• Какие должны быть холостые обороты у автомобиля?
• Могут ли скрипеть новые тормозные колодки? Что вообще может скрипеть?
• Как решать вопрос с машинами, появившимися во дворе в огромном количестве?
• Как быстро "ушатать" ходовую часть автомобиля при бережной эксплуатации?