Как поступить. Стоит ли покупать машину с ГБО?

Стоит, если Вы лично знакомы с каким-нибудь владельцем автомобиля с ГБО, и знаете где он его ставил и в каких условиях, и, конечно же, самое главное - качество проделанной работы с ГБО и его материалов.
Если смотреть с точки зрения финансов, то ГБО гораздо экономичнее бензина. Вам надо будет потратиться всего один раз - на установку. И то, она купится в ближайшие месяцы разницей, если Вы конечно постоянно проводите время за рулём.
Есть и отрицательное свойство. При неправильной эксплуатации ГБО вполне возможно: некорректная работа двигателя, если имеется турбина, то они быстро ломаются, из распространённых проблем: горят клапана головки блока цилиндра, разбалтывается или вообще горит поршень, можно сразу забыть про катализатор, потому что катализатор рассчитан на бензиновую смесь (если конечно у Вас иномарка).
Ещё часто встречаются проблемы с датчиком ЕГР, с датчиком лямбдазонд.
В таких случаях обычно совместно с ГБО ставят обманки на лямбдазонд, либо исключают его из центрального блока управления двигателем, или, если он связан с ЕГРом, то отключают всю систему ЕГР (если у Вас двигатель без турбины).
Если у Вас двигатель с турбиной, вообще не очень советую ставить ГБО. 
                                                                              

Целесообразность установки газа есть лишь для бомбил, тех кто ездит по асфальту и на дальние расстояния, тех кто имеет халявный доступ к газу, и желательно что бы это был метан, он дешевле, но и не имея запаха зачастую взрывается при утечке, незаметной носу хозяина, унося с собой и жизнь хозяина((
Приходит человек, поворачивает ключ и..... сгорали дома и гаражи.
Ладно не буду жути нагонять, просто я люблю что бы двс работал на полную мощь, а на газу это не получится, сильно он уступает в кпд бензину.
Если решите покупать авто с установленным на нем ГБО, то самое и первоочередное требование - это специальные отметки на полях свидетельства авто ( на портянке) о внесении изменений в конструкцию, в противном случае вы вне закона, и при первой остановке гаишниками, вас обяжут снять газ в течении 10 дней и явиться на проверку в гаи, иначе снятие с учета авто.
Что бы внести изменения, нужны лицензионные агрегаты, установка в сервисе и оплата самх доков, а это самая скромная цена что я нашел в Москве, 40 т рублей.
Так что без этих отметок машину брать нельзя, не факт что вы ее сможете  сами потом узаконить.

Собственно не совсем понятно для чего Вы спросили.
Если боитесь, что газ взрывоопасен, то наверно не стоит даже задумываться над покупкой авто с ГБО впринципе.
Если же в целях экономии на стоимости бензина и газа, то тут уж Вам самим решать, насколько это будет экономным в зависимости от расстояний, которые будете преодолевать на авто с ГБО.
Если слушать диванных ремонтников, которые дизельный двигатель от бензинового отличить не могут, то они будут утверждать, что газ "сушит двигатель" в результате чего он приходит в негодность - полный бред.
Лично я сейчас как раз таки задумываюсь поставить ГБО, ибо стоимость оборудования уже смогу отбить всего лишь за пол года.

Читайте также:

• О чем думают люди, выезжая на машине в темноте и с выключенными фарами?
• Поставил ГБО на машину. На бензине сейчас не хочет работать.В чем проблема?
• Как поменять воздушный фильтр на Рено Логан?
• Какой мерседес лучше купить до 800 тысяч рублей?
• Сколько масла нужно заливать в двигатель?