Помогите разобраться. Лучше заварить глушитель или купить новый?

Заявляю как сварщик с огромным стажем и опытом. Глушитель целесообразно варить лишь в свежем виде. То есть если он после установки встал с напряжением и лопнул после не долгой эксплуатации. Если сгнил, не тратьте время на снятие и установку, а так же деньги на сварку, пустите эти средства на покупку нового.
Если вы дружите со сваркой, пробуйте сварить из нержавейки, такой будет вечным, сам езжу с таким. Магазинных из черного железа хватает ровно на год.
Можно купить готовый из нержи и приладить вместо родного. Потратившись один раз вы будете потом экономить примерно каждый год на покупке новой банки.
                                                                              

Всё зависит от того, что в глушителе прогорело. Если отвалилась труба от стенки глушителя,то смысла заваривать нет, так как, по опыту, такого ремонта хватит очень ненадолго. Если немного прогорела сама банка, то можно попытаться приварить заплатку, которой, я думаю, хватит на некоторое время.
У меня в автомобиле, например, лишь внутренности глушителя превратились в труху, а вот снаружи он выглядел практически как новый, было жаль, но пришлось заменить.
Отвечая на ваш вопрос скажу, что конечно же лучше установить новый глушитель и желательно оригинальный. Если же ставить на автомобиль неоригинальный глушитель в попытке сэкономить семейный бюджет, то перед выбором стоит почитать отзывы других автовладельцев, так как даже новый глушитель может сгнить за один сезон. Стоит также учитывать, что, установив неоригинальный глушитель, в большинстве случаев вы получите более громкую работу выхлопной системы.

Заварить то конечно можно если такой ремонт будете производить сами без обращения в сервис.Там с вас сдерут столько рубликов что вам и не снилось.Да и если ремонт будет незначительным.А то сами понимаете заваривать дырку размером в половину глушителя непростое дело.Так что во всём нужна разумность.

Заварить глушитель автомобиля можно, если его состояние позволяет эксплуатировать его некоторое время без новых прогаров. Однако стоимость работ по сварке может быть даже выше, чем цена нового. В любом случае новый глушитель будет эксплуатироваться гораздо дольше, чем заваренный ржавый.

Новая порция увлекательных материалов:

• Перечень необходимых документов при замене прав?
• Как пластмассовый бампер восстановить?
• Почему при расчете ОСАГО учитывается мощность автомобиля?
• Как распознать токсичны ли пары незамерзайки в авто?
• Автолюбители, подскажите, какой автомобиль лучше купить в районе 200 тысяч?