Газ-3110 карбюраторный. Держит температуру 80, но при езде воздух в салон идет прохладный.

проверить на завоздушивание, от перегазовки стоя мордой в гору. и до снятия патрубка обратки печки, может забит радиатор, может осыпался и не пропускает, ещё хуже если пробита гбц и газы идут в ож , тогда первым делом и будет завоздушиваться печка, если идут пузырьки в радиатор или расширительный бачек, либо после остановки двигателя идет бурление то верный признак ремонта по замене прокладки головки двс.
                                                                              

Если уплотнения радиатора печки исправны и стоят на месте, то скорее всего сам радиатор забит внутри. Тут два варианта - если радиатор латунный, то можно отремонтировать (прочистить). Если радиатор алюминиевый, то прочистить могут только в сервисе.
Прочистка латунного радиатора больших сложностей не вызывает - требуется только умение держать паяльник "за нужное место", терпение и тонкая пластнка длинной чуть больше радиатора. Распаиваете боковые крышки, прочищаете трубки (а зачастую там вид как после работы штукатура) собираете, запаиваете, наслаждаетесь теплом.

Термостат ещё посмотрите. Возможно его заклинило в открытом положении, и он гоняет воду по большому кругу, вот печка и греет слабо.

Читайте также по этой теме:

• Что делать если вас закрыли в багажнике?
• Куда заливать масло в АКПП у Хендай Солярис?
• Как называется крюк для буксировки автомобиля?
• Что делать, если в машине лопнул аккумулятор и вытекла из него жидкость?
• Что такое VIN автомобиля? Как и где его можно узнать?