Ехал один водитель по правой полосе (полосы две в одном направлении). За ним ехал другой водитель по той же полосе. Первый водитель решил перестроиться на левую полосу и убедившись, что на левой полосе никого нет, начал включать указатель левого поворота. В этот же момент он начал перестроение и одновременно с ним начал такой же манёвр второй водитель, но без указателя поворота. И вот при перестроении, первый водитель начал перестроение уже тогда, когда половина машины второго водителя была уже на левой полосе. Кто будет виноват при ДТП?

Как то растягивается время в перессказе. "Водитель начал включать указатель левого поворота... И одновременно решил начать перестроение, но там уже была половина другой машины". Виновоником является первая машина потому, что подать сигнал перестроения должен заблаговременно, затем,  убедившись, что такому маневру ничто не мешает, выполнить маневр. Ошибки две, начал перестроение одновременно с включением сигнала, и второе, не убедился, что вторая машина уже мешает выполнить маневр.
                                                                              

При всей надуманной сложности вашей задачи виноват будет задний водитель. Просто потому, что в таких ДТП всегда по определению виноват задний. Ведь только у него есть перед глазами полная картина происходящего на дороге, а значит он и обязан предусмотреть все возможные продолжения развития событий. Здесь же добавочным "отягчающим" вину обстоятельством будет наличии сигнала от переднего водителя о предстоящем маневрировании.

Рекомендуемые материалы по теме:

• Чем быстро и дёшево обработать автомобиль от рыжиков перед продажей?
• Общественная организация "Союз пешеходов". Чем занимается, цели, задачи?
• Какой мерседес лучше купить до 800 тысяч рублей?
• КАМАЗ, новый модельный ряд, где смотреть?
• Какое новое АВТО лучше купить за 500 К рублей?